按照集團公司“為職工謀幸福，為集團謀發展”實踐活動方案，各企業黨組織書記從廣大職工群眾最關心、最盼望、最急需解決的熱點難點問題入手想辦法、提措施、談成效；結合企業自身實際，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，以高質量發展為主線，對生產經營、管理創新、改革發展、落實國企改革三年行動和“十四五”規劃等重點工作談體會、談認識、談思路。為持續深化黨史學習教育，集團公司網站推送“黨組織書記‘辦實事·話發展’”主題專欄。本篇為陜航集團黨委書記、董事長王永安：《提升科技創新能力 推動企業高質量發展》。

按照黨史學習教育第二階段工作安排，為落實好陜投集團黨委“為職工謀幸福，為集團謀發展”實踐活動要求，陜航集團黨員領導干部近期通過不同形式開展了調研工作。在調研過程中，職工最關注的還是如何推動企業高質量發展，其中“提升科技創新能力”被頻繁提到。對此，我結合企業實際進行了一些思考。

航空業是富集新材料、新工藝、新理念、新科學的全面創新領域，是最能代表科研成果價值的行業，體現著一個國家在工業化方面的能力和高度。陜航集團自成立以來，科技創新工作是從引進人才開始的，在實際工作需要中不斷尋找課題，進行了一些有益的嘗試和探索，但整體水平還比較低，與自身在行業中立足、發展、壯大的需求還相差甚遠。從對一個航空產業集團的要求來看，我們的萬里長征才剛剛起步。

下一階段，陜航集團將大力推進技術創新，持續建立健全創新體系和工作機制，規范科技創新工作管理；持續加大科技研發投入，特別是對制約和影響企業持續發展的關鍵技術進行研究攻關；提高全員創新意識，強化知識產權與專利管理工作；加快推進科技研發平臺建設，圍繞直升機組裝、維修與改裝、新材料、無人機平臺、配套軟件、數據處理等重點領域開展工作，提高企業核心競爭力；圍繞航空制造產業鏈，同西飛民機、三角防務、興航航空等企業開展合作，在零部件制造上取得實效。

直升機總裝和運營方面，將緊盯市場需求和民航局對產業發展的要求，加大總裝能力、維修能力建設，積極探索適合我國國情的產業發展道路。圍繞產業鏈部署好創新鏈，在北斗導航應用、雷達測繪、醫療器械適航取證、光電探測等領域，就提升直升機作業服務能力開展工作，爭取更多專利、適航認證成果落戶公司。秦漢通航作為我省唯一的航空應急救援編隊，將牢記習近平總書記關于增強應急救援能力的重要指示，在改善民生、服務企業等方面成為行業科技典范。

新材料研制方面，將深化紙基摩擦材料研究，力爭在乘用車、摩托車、載重車、工程機械應用全領域替代進口產品。深入研究軍工產品、航空航天、機器人產業、機械臂等可能產生的需求，參與相關產品研制。

無人機技術應用方面，將圍繞“無人機＋行業＋大數據”的產業方向，加大功能和系統整合力度，積極參與民航局對無人機的管控系統建設，加快飛手培訓資質申請，尋找到更多的市場需求，通過聯合攻關形成具有知識產權的科技成果。

陜航集團作為陜投集團新興產業板塊的一家航空企業、一個現代工業企業，身處科技前端，同臺的航空企業都是科技能力極強的現代企業，這既是我們這些從業者的榮光，也是對我們能力的更高要求，在今后的工作中，我們將時刻不忘“國之大者”，用科研、投資、轉化、服務等各種方式投身國家航空產業發展，為譜寫陜西高質量發展新篇章貢獻力量！