近年來，隨著我省通航產業發展，直升機以其獨特優勢應用在應急救援的諸多場景中，在醫療救援、森林消防、警用航空、搜索救援等行動中都發揮出重要作用。集團公司航空產業下屬秦漢通航公司，勇挑國企擔當，被省應急管理廳授予“陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊”，成為陜西省唯一一支空中救援力量。近日，陜西網微光專欄對此進行報道。

“飛行準備已就位，是否起飛？” “可以起飛！” 2021年1月22日，在陜西航空（秦漢通航）西安主運營基地，一場應急救援演練正在進行。作為陜西省唯一一支空中救援力量，陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊不僅能夠獨立開展航空救援任務，也能夠發揮自身優勢，實現與其他領域應急救援隊伍完美配合。

2020年下半年，陜西省安委會、減災委分兩批組建了24支省級專業應急救援隊伍，陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊作為其中最為獨特的一支，承擔起了我省航空應急救援部分協調和保障任務。而這支救援隊，是我省第一支也是唯一一支空中應急救援隊伍。

“在應急救援任務面前，秦漢通航能夠充分發揮直升機響應速度快、機動能力強、救援范圍廣的優勢，能夠突破中長距離對救援、滅火等及時性的限制，快速到達水、陸路不可通達的作業現場，打造‘空地結合、多方聯動’的立體化救援體系，有效適應‘全災種、大應急’的任務需求。”陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊隊長張曉鋒介紹說。

2019年12月，一名驢友在秦嶺走失，接到西北民航局通知，陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊第一時間部署安排。 “當時，這個人已經在秦嶺失聯了四天，我們是在第四天接到的通知，當天晚上救援隊就開會安排，第二天早上開始搜救準備，太陽一出來，直接調機過去搜尋，飛到秦嶺之后，把救援隊的幾批隊員轉運到山上，從山上往下搜救，到第三天的時候，搜救隊最終找到了人，生命體征平穩。這也是應急救援隊自成立以來完成的第一例應急救援任務。”談及此，張曉鋒表示，第一例應急救援任務的順利完成為救援隊之后開展工作增添了動力和信心。

2020年3月20日，受連日來降水偏少，氣溫偏高影響，我省某處森林火險持續升級。當天上午，陜西省應急救援與航空護林中心向秦漢通航下發緊急指令，要求執行森林火災撲救任務。接到指令后，駐扎在寶雞林站備勤的貝爾407-70YN直升機立即啟動應急預案，協調地面保障，到達火災地域后根據火情通報快速制定戰斗方案，整理消防裝備，進行空中巡查，研判火勢發展，在當地救援力量的密切配合下，按照戰斗方案開展撲救，全力以赴嚴防火勢蔓延，經過消防直升機13個架次近5小時的飛行滅火作業，當天下午火情得到全面控制。

自新冠疫情“戰疫”打響以來，秦漢通航發揮優勢，主動投身于疫情防控工作，一直活躍在緊急醫療物資運送、森林防火滅火、空中消殺、空中巡查預警等“戰疫”第一線，在全國各地各項應急任務中彰顯著國企擔當本色。

“西馬”賽事航空醫療救護保障、牛背梁自然保護區資源管護野外航空搜救與森林防火演練、“守護-2020”陜西省森林草原火災撲救綜合應急演練首次航空應急救援空中科目合練等，自應急救援隊成立以來，秦漢通航立足社會綜合應急救援需求，不斷加強練兵，并在全省范圍內開展的森林防火滅火、防汛巡查預警、空中搜救支援、高速巡查等多項應急任務中發揮了重要作用，充分展現了應急救援隊作為國有企業的社會責任和使命擔當。2020年12月31日，陜西省應急管理廳為秦漢通航頒發了“陜西省航空（秦漢通航）應急救援隊”牌匾。

隨著秦漢通航在陜西省的航空應急救援網絡日益完善，航空應急保障能力不斷提升，陜西航空（秦漢通航）應急救援隊始終以航空應急救援、醫療救護為核心發展方向，打造了一支專常兼備、反應靈敏、作風過硬、本領高強的航空應急救援隊伍，填補了陜西省航空應急專業隊伍的空白，同時成為我省空中應急救援的中堅力量。

“秦漢通航將繼續秉承‘聚焦陜西、輻射西北’的思路，建設綜合性應急救援網絡。以陜西為中心，兩年內在我省建設完成‘8+1+N’網絡布局，實現全省應急航空力量‘1小時’覆蓋的目標，落實全年365天、每天24小時應急值守，隨時面對極端情況的要求，為生命救援加速，為應急救援插上‘翅膀’。”張曉鋒表示，未來，秦漢通航將進一步發展通用航空保障體系，通達到祖國和人民最需要的地方。